2023的征程已经落幕，我们奋斗的足迹却熠熠生辉。这一年，我们脚踏实地，以真诚与执着续写辉煌篇章。这一年，我们风雨兼程，以勇气和担当迎接挑战。这一年，我们激情燃烧，用汗水和拼搏铸就耀眼业绩。

每一枚坚毅的脚印都令人自豪，每一个拼搏的瞬间都值得铭记，每一场不懈奋斗都应受到赞美。那些充满激情的时刻、那些勇往直前的身影，都是我们前行的动力之源。

2024又是一个新的开始，让我们保持热爱，满怀激情地奔赴新的征程！

湘潭城发集团微信公众号《回眸2023 奋进2024》专栏已经启动，让我们共同回顾这一年的风雨历程，展望美好未来，携手并进，再创辉煌！

今天，我们一起来了解

城发静态交通集团2023年的亮点工作

及2024年的重点工作

开拓创新向前行  凝心聚力铸辉煌

立足新起点，开局谱新篇。2023年是静态交通集团成立的第一年，这一年，在城发集团的坚强领导下，城发静态交通集团坚持党建引领促发展，以办好重点民生实事为切入点，紧紧围绕“全市一个停车场、一个充电桩”战略布局，真抓实干、开拓创新，打响了“破浪向前、勇立潮头”新一程的发令枪。

完成营业收入1243.33万元、完成率124%；上缴服务费20万元；助力集团争取停车项目省专项债发行2700万元，并购贷9700万元，农发行基金1500万元；提前超额完成政府工作报告交办的各项投资、建设任务指标，获得了多项市级表彰。

坚持党建引领促发展

深入贯彻落实党的二十大精神，扎实推动市委、市政府和城发集团党委各项决策部署在公司落地见效。

公司推进的湘潭市的重大民生项目——“停车场（位）”和“充电桩”项目，在《2023年省、市<政府工作报告>重点任务完成情况“好差评”通报》和《2023年“五个十大”重点项目督查通报》中被评为“好”；在《2023年湘潭市“四区一地一圈一强”建设项目情况的通报》中，被评为“优秀”。

聚焦主责主业强落实

稳步运营市城区核心区域首批路内泊车位。8月1日启动6条核心路段574路侧泊位正式运营，打通了核心区域停车难的交通“动脉”。已初步实现“停车有位”的正向局面。首批路内泊位的成功运营同时，提前筹备核心及一级区域4000个路侧泊位建设项目，力争2024年一季度实现运营。

唤醒城市“沉睡”空间。利用闲置资产资源及地块的边角余料大力建设及运营停车场，2023年分批次新建和改造停车场21处，为市民新增供给车位1924个。盘活闲置多年的红月亮立体停车楼。停车场运营实行信息化、智能化运营。通过安装智能设备和采用电子支付，结合24小时远程客服，优化停车场运营，实现“无人值守”，有效降低人工成本。推出“莲城泊车”微信小程序和公众号，同时着力推进社会停车场信息接入工作。

科学布局17个充电站场，建成126台充电桩。分布在湘潭市城区各个点位，进一步补齐市区充电设施的短板，缓解新能源汽车充电设施紧张现状。同时，合作建成运营湘潭市首座蔚来换电站。

强化内部管控提效能

贯彻落实三项制度改革，优化用人导向。实行“两要两不”：要有市场意识，收益优先；要有业绩意识，有为方有位；不养闲人，能上能下、能进能出；不吃大锅饭，打破平均主义、多劳者多得。

收购优质股权优结构

成功收购两家合资公司的社会资本方股权。收购侨城慧通70%社会股权，真正实现停车项目自主运营。收购新能源公司51%优质股权扩充规模，打通公交客运与公交新能源的上下游产业链，实现对公交充电桩业务的独家管理权限。

抓牢安全生产防风险

严格落实安全第一责任，完善管理制度，成立安全生产领导小组，制定应急预案并开展应急演练，建立风险和隐患双重预防机制。

365个时日掠过笔尖，在2023年的征程画布上留下了道道让人难忘的发展印迹。2024年，静态交通集团将踔厉奋进、勇毅前行对标一流企业，定方向、明目标，增强企业发展内生动力。

从战略上突破。围绕“打造国企改革转型中标杆市场化企业、创建行内一流企业”全面攻坚，达到“一年打基础、三年见成效、五年大变样”的目的。

从目标任务上突破。以“市场经济不等人,不争不抢是庸人,错过时机是罪人”的要求，以特许资源为生命线，既要抢抓机遇、争资源；更要精细管理、守资源。同时，人、财、物（事）三管齐下，加强全员、全要素、全过程成本管控，着力降本增效。

从管理效能上突破。以党建领航，进一步完善管理体系，重点克服和破解能力、执行力、工作效率等问题。

同时，将“动能转换”落到实处以“绿色化”“智能化”“场景化”为转换方向实现城市智能静态交通发展向“绿色化”转换，利用新技术助低碳发展。

按照“车桩相适，适度超前”的原则，布局光、储、充、换（太阳能、储电、充电、换电）于一体的综合站场，推动电动汽车从“低碳”向“零碳”发展，充分利用清洁能源，助推能源结构转型，助力双碳目标早日实现。

向“智能化”转换，提升城市管理精细化。加强“停充一体平台”建设，借力大数据及人工智能，实现新能源汽车及充电设施、停车场（位）监管统一化、管理流程化和决策数据化。通过智慧停车系统，对片区内的停车流量和历史价格进行数据分析比对，反向为发改委提供定价依据，利用价格杠杆来调节停车需求，提升存量泊位资源的有效利用率。

向“场景化”转换，新合作模式开发盈利增长点。力争将停车与充电运营从过去简单的1.0版本基础运营，探索多种合作模式，逐步进入到2.0场景化运营。提供停车和充电的一站式服务，在停车场和充电桩周围设置“车生活”广告位，建立新的合作收入。向上游厂商提供现有停车服务“批量贩卖”，实现一线城市运营经验的本地化推广，并确保运营能力发挥最大效率。